福建建筑

Fujian Architecture& Construction

建筑设计与结构工程

  • 在地性视角下的禁毒教育基地建筑设计研究

    李祥宁;

    研究以福建省林则徐禁毒教育基地为例,探讨了城市化背景下传统与现代建筑融合的策略。该项目集成了禁毒教育展览和智能机械停车功能,注重与周边传统景区环境的和谐共融。文章分析了福州市传统建筑语汇及其在现代建筑设计中的应用价值,详细分析禁毒教育基地的设计特点,包括其功能布局、空间利用和建筑造型,并探讨智能机械停车库的设计细节和技术实现,强调建筑与景区环境融合的设计策略。研究为福州市乃至其他城市在传统与现代融合方面的建筑设计提供了参考,也为城市规划和文化传承提供新的视角。

    2026年02期 v.44;No.332 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 2221K]
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  • 基于城市轨道交通车辆基地上盖综合利用工程防火的建筑设计探析

    王明君;

    结合编制《福建省城市轨道交通车辆基地上盖综合利用工程防火设计标准》的成功经验,针对上盖综合利用城市轨道交通车辆基地建筑防火设计需解决的问题与研究方法,提出建筑设计在上盖综合利用城市轨道交通车辆基地的防火设计要点:应从防火设计前期界面划分、建筑定性及原则入手,确定停车场火灾危险性分类及耐火等级,并开展总平面消防车道和单体防火分区平面设计,细化防火分隔及安全疏散等防火设计的具体措施,以保障城市轨道交通车辆基地及上盖综合利用工程的运营功能与安全。

    2026年02期 v.44;No.332 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 2060K]
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  • 城市更新背景下福州市装配式装修发展路径研究

    林力勇;

    在城市建设从“增量扩张”转向“存量提质”的今天,装配式装修以其高效、绿色、高品质的特点,契合了城市更新对技术工艺方面的需求,正逐步成为推动既有建筑改造的关键技术路径。目前,与快速发展的装配式建筑对比,福州市装配式装修发展相对迟缓,如何有效推广装配式装修,是在城市更新背景下实现建筑业高质量、可持续发展的重要课题。为此,从政策、技术、市场、产业和人力等维度对福州市装配式装修发展现状进行分析探讨,并对实施路径提出建议。

    2026年02期 v.44;No.332 9-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 999K]
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  • 仙游济川村天堂宫建筑探析

    张学严;

    天堂宫是一座妈祖庙,位于福建省仙游县济川村,始建于宋代,明代重建,清代修整,保留了部分古朴的做法和式样,是研究莆仙地区乡土建筑的重要实物。对天堂宫建筑进行探析,通过测绘调查对天堂宫进行测量和数据分析,同时结合访谈调查,和文献调查获取天堂宫营建的相关信息,而后综合村落的历史发展和妈祖的信仰活动进行探讨,分析了天堂宫建筑的营造特征和空间特色,梳理了不同时期的建筑遗存,并提出了保护利用的建议。

    2026年02期 v.44;No.332 15-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 2314K]
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  • 一种山地建筑结构简化设计方法研究

    翁祖灿;

    分析项目山地建筑工程结构设计中存在的几个问题及解决措施,发现地下室非对称回填问题对结构主要计算指标与造价影响甚大,对地下室带外墙的不脱开方案与设置挡土墙脱开的三个方案进行了对比分析,发现设置挡土墙脱开方案中的一种采用带卯榫接头的装配式叠梁支挡系统,不仅简化了主体结构计算,而且在经济性、施工便利性方面更优,可为同类建筑工程提供借鉴。

    2026年02期 v.44;No.332 22-25+67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1724K]
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  • 超限办公楼中塔楼偏置与桁架转换结构的分析与对策

    郑智辉;

    结构体型收进及竖向构件转换均会造成结构竖向刚度的不连续,层间位移会有突变,竖向构件的内力也会明显增大,对结构抗震不利,且塔楼偏置更会加剧扭转效应。以抚州某项目1#高层办公楼为例,分析变形缝的设置原则,塔楼偏置及桁架转换对结构的不利影响,以及针对上述不利影响结构设计中的应对策略。通过合理的结构布置和充分的计算,保证为满足建筑功能而引起的结构薄弱部位的安全。针对项目的超限情况及薄弱部位,采取对应措施,采用YJK、PMSAP、SAUSAGE不同设计软件对整体结构进行计算对比,以满足各自性能目标要求。

    2026年02期 v.44;No.332 26-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 2438K]
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  • 某钢结构高架物流仓库梁系布置方案探析

    汤德英;

    主要探讨某钢结构高架物流仓库的二种梁系布置方案、楼面等效荷载取值计算,以及主体结构分析。高架物流仓库层高较高,货架层数较多,作用于楼面上的货架立柱集中力较大。根据荷载效应等效原则、梁系布置、货架布置方案,进行计算分析,总结得到不同梁系布置下的最不利楼面等效荷载。对二种梁系布置方案在相同楼面等效荷载作用下进行计算分析,并对用钢量进行统计对比,结合施工便利性,得出钢结构高架物流仓库梁系布置的经济适用方案。

    2026年02期 v.44;No.332 32-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 6020K]
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  • 某坑道型式石砌体结构受力分析与对策

    张崇淼;

    针对某坑道型式石砌体结构,对其石拱墙进行现场调查和检测,分析受力情况,得出石砌体拱墙衬砌基本不承担围岩荷载,可认为仅起装饰作用。根据《厦门市早期人防工程分类与处置导则》,被覆构件的安全性鉴定评级应按照围岩或边坡构件执行,即按照围岩(不含出入口段硐室围岩)为Ⅲ级的情况进行后续评级。同时,建议依据项目情况进行综合评定,采用整治利用法进行处置,对工程进行修缮加固应对相关结构构件进行加固,对功能缺失的设备设施进行维修改造,维修改造后的使用功能和维护管理应符合现行相关规定。

    2026年02期 v.44;No.332 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1426K]
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  • 地铁车站装配式铺盖体系结构设计与应用

    陈洵;

    地铁车站深基坑采用盖挖法施工,可大幅降低对城市交通的影响,因此,对其进行系统性研究,具有重要的理论价值与工程实践意义。首先分析装配式铺盖体系的基本组成与体系特征,结合拟建项目的工程概况、周边环境条件,以及施工阶段的交通疏解要求和工期安排,提出适用于本项目的装配式铺盖方案。为验证方案的安全性与可实施性,采用Midas有限元分析软件对装配式铺盖体系的受力状态进行模拟分析。研究结果表明,该装配式铺盖结构体系具备良好的承载能力,能够满足现场施工要求,同时具备显著的社会效益。

    2026年02期 v.44;No.332 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1331K]
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岩土与基础工程

  • 降雨入渗对福州地区某二元结构边坡稳定性影响分析

    陈议;

    为探究降雨强度对二元结构边坡稳定性的影响,给边坡防治提供依据,以福州地区某二元结构边坡为研究对象,依据当地降雨及地质特征,设置30 mm/d~200 mm/d的6种不同降雨强度工况,借助GeoStudio软件建立数值模型,通过多种计算方法分析边坡渗流场及稳定性。结果显示,降雨强度与坡表孔隙水压力呈正相关;降雨强度超150 mm/d时,48 h后边坡各部位出现暂态饱和区;边坡稳定系数随降雨强度增大呈非线性降低,200 mm/d降雨48 h后稳定系数下降4.8%仍处于稳定状态。该研究聚焦特定区域二元结构边坡,细化降雨强度梯度,明确了暂态饱和区出现的临界降雨强度,为多降雨地区此类边坡的上覆土层防护及坡脚加固提供了针对性指导。

    2026年02期 v.44;No.332 51-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1781K]
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  • 软土地区深大基坑工程智能化监测应用研究

    吴传杰;

    以软土地区深大基坑工程为研究对象,通过智能化监测设计,实现对基坑深层水平位移、支护结构竖向位移、水平位移、内力、地下水位及周边环境变形等测项的实时可视化监测。根据监测成果,分析基坑工程支护结构及周边环境的变形特性。结果表明,基坑工程的变形主要受开挖深度、内支撑、距离、坡顶荷载、基础结构等因素的影响,最大侧向位移发生在约11 m深度处,影响深度约21 m,为基坑最大开挖深度的1.5倍。内支撑拆除时,其所处深度上下约5 m范围内的桩体侧向位移增大,周边建筑距离基坑越近,基础结构形式越差,其变形受基坑工程影响越大。通过自动化/常规数据采集+平台化管理实现智能化监测,相较于常规监测,智能化监测具有高效性、可靠性及实时预警的显著优势,实现了动态设计及信息化施工的目的。

    2026年02期 v.44;No.332 56-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 2485K]
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  • 紧邻既有高架桥低净空软土基坑变形控制研究

    康剑伟;

    以福州某紧邻既有高架桥下低净空的软土基坑为例,结合场地条件和岩土层特点,采用小直径灌注桩+咬合素混凝土桩+钢支撑+坑内加固的支护型式。通过数值模拟验证方案的可行性,调整优化现场检测、监测方案,实施结果表明该支护型式在低净空高架桥下的软土基坑中,具有较好的控制变形作用;窄条型基坑中,可采用长短桩交替进行桩长优化,长桩桩长根据基坑整体稳定、抗隆起稳定、抗倾覆稳定等综合计算确定,短桩桩长根据基坑整体稳定计算确定;在基坑底板浇筑及拆撑时,应加快底板浇筑的时间,拆撑时应分区块拆撑,动态调整拆撑工序;采用“永临结合”的设计理念,有效地控制了工程造价。

    2026年02期 v.44;No.332 62-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 2331K]
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  • 海积地层中并行公路与地铁隧道穿越复杂桥梁桩基影响分析研究

    梁万金;

    以深圳望海路快速公路隧道及深圳地铁13号线区间隧道穿越深圳湾大桥工程为背景,采用有限元软件Midas GTS,对隧道施工全过程进行三维数值模拟分析。通过模拟计算,分析海积地层中并行公路与地铁隧道穿越深圳湾大桥施工引起桥梁变形的规律;同时通过分析变形规律,确定合理的施工参数。通过模拟得出,在复杂环境下的有限元方法能较好地实现隧道穿越桥梁施工的影响分析。表明增设桩基与承台能很好地限制桥梁沉降;在隧道穿越桥梁主要影响区增设必要的顶、侧加固,能减小桥梁沉降及桩基的水平位移;在盾构推进的过程中,合理控制注浆压力,亦能很好地协调桥桩的沉降与水平变形。

    2026年02期 v.44;No.332 68-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 2561K]
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  • 软硬地质突变土层中问题桩的原因分析与对策

    罗旌强;

    PHC预制管桩在复杂地质施工中存在质控难度大及误差成本高等问题,已经成为当下沿海地区淤泥及基岩起伏工况的施工难题。为此,通过某工程实例中预应力管桩出现的桩基不合格问题展开,在结合工程项目实际情况和水文地质条件的基础上,分析问题的主要影响因素及处理方案。最后,针对成桩困难和问题桩的原因进行分析,提出解决措施。研究旨在为后续其他类似项目提供施工经验参考,也为设计人员在桩基选型过程中提供充实的案例依据。

    2026年02期 v.44;No.332 75-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 2138K]
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公路桥隧与市政工程

  • 尤溪洲南互通立交改造工程匝道桥设计研究

    杨明清;

    针对城市匝道桥中曲线钢箱梁桥中存在的支座脱空、梁体侧倾、爬移等问题,尤溪洲南互通立交改造工程匝道桥,采用了钢管混凝土独柱墩与钢箱梁固结结构体系。为此,分析该匝道桥的设计构思与结构受力特点,采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型,讨论建模方式和荷载组合选取,并对钢管混凝土独柱墩与钢箱梁固结的匝道桥的强度、挠度和抗倾覆稳定性进行计算分析,可为城市匝道桥的结构选型和设计提供参考。

    2026年02期 v.44;No.332 80-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 1720K]
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  • 乌干达市政道路工程新建、改建施工管理研究

    陈洲;

    分析了乌干达的区位、经济、营商背景,并以乌干达布欣巴-卡库米罗道路改建、恩德培-马萨卡-穆本德道路新建成功为背景案例,探讨乌干达市政道路施工常见问题,如路基遭遇软土问题、路面病害问题,并同步给出了处理对策。最后有针对性地提出了关注设计以减少施工变更,重视高挖高填土方施工和石方爆破,积极对当地员工开展培训共3条乌干达市政道路施工管理经验以供类似的海外工程参考。

    2026年02期 v.44;No.332 87-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 1453K]
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  • 基于地铁场站上方路基路面结构优化设计与工程应用研究

    池鑫鑫;

    随着城市轨道交通的快速发展,地铁场站上方的路基路面结构设计,已成为长此以往应重视的问题。通过对福州地铁2号线桔园洲站路基路面结构进行深入分析,研究提出路基路面结构的优化设计方案。分析了原方案的结构类型及其存在的问题,如压实效果不佳、弯沉值过大等,提出了采用建筑废料掺中粗砂作为回填材料的优化方案,并通过结构设计检算和经济分析,验证了优化方案的可行性和优越性。研究结果表明,优化方案在提高路基路面的压实度和强度方面取得了一定的成效,对降低路面弯沉值有积极影响。此外,优化方案在材料选择和施工工艺上进行了调整,有助于控制工程成本和施工难度。

    2026年02期 v.44;No.332 91-97+107页 [查看摘要][在线阅读][下载 1385K]
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  • 高速公路扩容工程预应力桥梁设计研究

    严朝炫;

    对高速公路进行扩容是提高公路服务能力与服务水平的重要举措,预应力桥梁设计是高速公路扩容工程的重要组成部分,对其研究具有重要意义。为此,首先分析工程的设计概况和水文地质条件,在原桥设计的基础上,对新建项目的总体设计思路进行总结。另外,对空心板拼宽设计、T梁拼宽设计、下部构造拼接设计和混凝土护栏改造设计等关键设计节点进行研究,总结设计要点。最后,对拼接过程中需要注意的施工事项进行总结,辅助现场施工。通过研究可知,采用利旧拼宽的设计措施,在保证桥梁受力性能的基础上,节约了工期和成本投入。预应力桥梁的扩容设计可以有效提高高速公路的服务能力,提高车流量。

    2026年02期 v.44;No.332 98-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 1197K]
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  • 新建密贴下穿隧道车致振动响应测试分析

    张焕明;华振;

    为研究地铁密贴下穿施工情况下,上部既有结构荷载对下方新建隧道的影响,依托福州地铁4号线下穿1号线运营线路车站工程,借助现场动力测试,分析既有线列车动力作用下新建隧道的车致振动特性,分别从时域和频域角度说明下穿结构的动力响应分布状态及幅值变化过程。结果表明:随着与振源距离增大,新建隧道断面振动呈整体衰减趋势,其中加速度大小表现为道床竖向最为显著,略大于侧墙竖向加速度,而道床横向与侧墙横向加速度较为接近且相对最小;新建隧道加速度响应主要集中在1 Hz~200 Hz的较低频段范围内,之后保持平稳振动;由1/3倍频程分析可知,新建隧道结构振动主频约在80 Hz,而主要衰减频段处于40 Hz~800 Hz之间。

    2026年02期 v.44;No.332 103-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 1923K]
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  • 漳州某深基坑污水管顶管施工关键技术应用研究

    郑建水;

    顶管工艺具有施工速度快、对周边环境影响小等特点,在市政道路工程中的应用越来越广泛。首先分析顶管施工的技术原理,在此基础上,结合管道设计情况、工程地质条件和周边环境,进行顶管的施工方案设计。通过对顶力估算、后背墙设置、沉井下沉计算和稳定性验算,评估施工方案的可行性并对沉井下降和顶进施工等关键施工工艺进行分析。最后,对周边道路的沉降进行监测,保证施工过程的安全性。通过研究表明,本研究的顶管施工方案具有一定的可实施性,施工过程中应加强对周边环境的监测,以保证施工安全。

    2026年02期 v.44;No.332 108-112页 [查看摘要][在线阅读][下载 1437K]
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机电工程

  • 地铁机电设备运用维修体系分析

    杨彩玲;黄海欢;裴江林;

    地铁机电设备全生命周期,包含策划、设计、制造、安装、调试、验收、运用、维修保养、改造直至报废等各个过程。设备全生命周期的运用维修体系,主要分为设备采购、运用管理、维护管理和更新改造等四个阶段。区间隧道排水系统运行是否正常,将直接影响地铁列车的正常运行,甚至与乘客生命安全息息相关。而地铁区间泵房主要故障原因为液位计失效。因此,以华南地区A市2号线跨海段区间废水泵房的液位计为例,进行运用维修体系分析,并指出通过制度建设、平台建设、团队建设等多方面立体建设,使运维体系“有章可循”“流程清晰”“过程控制”“有效评价”“记录完整”和“有序良好运转”,实现“安全、可靠、高效、便捷、有爱”的地铁运维服务目标。

    2026年02期 v.44;No.332 113-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 1069K]
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  • 混凝土外挂烟道优势分析

    赵鹏付;唐昌宇;

    为明确混凝土外挂烟道的应用价值与优势,突破传统外挂烟道的局限,结合相关规范、专利文献及实例数据,从性能、施工安全、成本节约三方面对混凝土外挂烟道与砌体+内胆、铝扣板两种传统烟道形式进行综合对比分析,重点检测混凝土外挂烟道的漏风量、光滑度、耐久性,排查施工安全隐患并核算成本差异。结果表明,混凝土外挂烟道采用高强混凝土材料及全剪结构设计,漏风量、光滑度符合规范要求,耐久性优于传统形式;施工中可规避高处作业、物体打击等风险,安全性显著提升;一次性浇筑成型简化工序,无需额外内胆及后期大量维护,成本远低于传统烟道。结论显示,混凝土外挂烟道兼具性能优良、施工安全、经济环保等优势,符合绿色建筑发展趋势,是现代建筑排烟系统的优选方案,值得推广应用。

    2026年02期 v.44;No.332 117-120+144页 [查看摘要][在线阅读][下载 1117K]
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  • 夏热冬暖气候区的福州太阳能-空气源热泵耦合系统节能与经济性研究

    彭丹青;

    为研究太阳能-空气源热泵耦合系统在夏热冬暖气候区的运行性能,以典型城市福州为例,探讨该系统在区域气候条件下运行的节能性与经济性。通过多维度分析,重点探讨太阳能保证率、太阳辐照量季节性变化的集热工况及与电价政策的协同效应。结果表明:该地区太阳能保证率在20%~30%时经济效益最优;太阳辐照量季节差异显著,夏季集热量最高超出设计值37.3%,冬季则普遍低于设计值;电价上涨20%可使系统净收益提升57.7%,静态投资回收期缩短1.7年。据此,建议采用“太阳能预热+空气源热泵主热”的梯级供能方式,并实施季节性运行调控,以期为同类气候区可再生能源耦合系统的设计与应用提供参考。

    2026年02期 v.44;No.332 121-125页 [查看摘要][在线阅读][下载 956K]
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工程教育

  • 以小土筑研学社为“酵母”的福州传统建筑研学微更新实验

    谢嘉昀;赵颖;

    在时代背景下,福州传统建筑更新再生面临物理衰败、功能单一、认知不足的三重困境。借鉴小土筑研学社在大学生志愿者组织、研学课程开发、公众科普传播等方面的实践经验,提出从政府、高校、社区、市场4个层面协同治理的福州古建研学活化方案。依据福州现有历史城区传统建筑格局,进行具体的诊断与分析,厘清福州演进脉络和传统格局,摸查福州的居住型遗存和重点对象,设计了历史人文线、景观环境线、社区生活线3条总体路线方案,通过节点设计、智慧研学课程包、社区业态融合等方式,以小土筑研学社和古建筑科普研学为基点,探讨实现福州传统建筑的活态再生与文化传承的策略。

    2026年02期 v.44;No.332 126-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 1329K]
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  • 天水师范大学工程造价专业《建筑工程概预算》课程OBE教学改革与实践

    马晓彤;周姣;赵丹;

    为有效提升学生工程能力,适应工程造价专业人才培养需求,针对天水师范学院工程造价专业《建筑工程概预算》课程课堂教学中存在的问题,提出基于“理论-实践-竞赛-执业认证”的教学模式。该教学模式以工程执业认证为导向优化了教学内容,调整了教学模式,强调对学生学习全过程评价,加强学生参与学科竞赛意愿,突出培养学生工程实践能力。实践表明:针对该课程的教学改革与实践探索,能够提高学生对课程的满意度,有效提升教学成效,持续改进教学质量。

    2026年02期 v.44;No.332 131-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 1053K]
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  • 厦门工学院“赛教融合”在《园林与景观设计二》课程创新与实践

    陈莉;陈梅凤;王慧珊;何维;胡秀虹;

    “赛教融合”作为一种新兴的高校教育改革模式,已展现出显著的优势。以厦门工学院《园林与景观设计二》课程为例,深入分析课程存在的主要问题,并结合地方工科院校培养应用型人才的特点,构建了以竞赛为导向的课程优化模式及教学实施策略。通过探讨“赛教融合”模式在该课程中的应用,分析其对学生能力培养的影响。研究结果表明,“赛教融合”模式不仅提升了学生的实践能力和创新能力,还促进了教师的教学质量和专业成长,为园林与景观设计教育改革提供了有益参考。

    2026年02期 v.44;No.332 136-139页 [查看摘要][在线阅读][下载 1003K]
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  • 土木工程专业应用型人才培养的混合式教学模式改革与实践

    杨立军;李慧;张奇;

    为了满足土木工程行业对应用型人才的需求,培养“价值塑造、知识传授、能力培养”三位一体的土木工程专业高素质应用型人才,开展了“一二三四”教学模式的探索与实践。以混凝土结构设计原理课程为例,分析这种教学模式。该教学模式以学生为中心,以金课建设为目标,以目标和问题为导向,在教学过程中贯穿“工程实践”和“工程育人”两条主线,实现“价值塑造、知识传授、能力培养”的深度融合;在教学过程中实现了四结合:线上线下结合的混合式教学、虚实结合的实践教学、课内与课外结合的全方位育人、过程性考核与总结性考核相结合的多维度考核。实践表明,“一二三四”教学模式能够显著提升学生的学习热情,促进学生综合素质和工程能力的提升,教学改革效果显著。

    2026年02期 v.44;No.332 140-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 1333K]
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  • 基于实践创新能力培养的地方高校城乡规划专业人才培养方案建构探析

    汤慧;黄希怡;宁启蒙;

    针对经济社会快速转型背景下,城乡规划领域对实践创新能力人才需求急剧增加的现状,地方高校城乡规划专业的人才培养方案改革尤为迫切。从实践创新能力培养的角度切入,论述地方高校城乡规划专业的教学特点,剖析了人才培养方案现存四大主要问题——人才培养方案构建缺陷、教学内容与实践的脱节、实践创新平台建设不足以及教学方法手段缺乏创新,并根据新时代创新规划专业人才培养需求,提出相应的改革方案:重构培养方案以强化实践与创新能力培养;更新课程内容以融入跨学科知识与地方特色,提升综合应用能力;协同实践创新平台,实现校内外资源的高效整合与互补;创新教学环节,融合现代教学技术与方法,增强课堂互动与实践效果。旨在为培养符合新时代要求的城乡规划实践创新人才提供有力支撑与参考。

    2026年02期 v.44;No.332 145-148页 [查看摘要][在线阅读][下载 988K]
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